つり人社：つり人オンラインに『写真でわかる！アンバサダー1500Cのハイギヤ化方法とパーツ交換の手順』が公開されました
つり人オンラインに『写真でわかる！アンバサダー1500Cのハイギヤ化方法とパーツ交換の手順』が公開されました。
１９７０年代以前のアブのリールは３・６：１などローギヤばかりだった。そして、70年以降に４・７：１へと変更され、さらに80年代もハイギヤ化が進み、90年代には６・３：１を実現。アンバサダーでは、この６・３が最もハイギヤとなる。
「初期のアブのギヤ比って４・７：１なんですね。純正は５・３までしかない。今は、６・８とか７・３もあるじゃないですか。やっぱり、それらと比べると巻きが遅いんですよね。他社のカスタムメーカーさんが６・０というのを出されてる。アブではハイギヤですが今の時代のリールとしては高くはないので、僕らとしてはもう少し上を行きたかった。でも、６・０までしかないってことは物理的に無理やからかなぁという不安もあったんです。ただ、弊社は長年、アブのチューニングパーツを出していて、お客さんからもハイギヤのパーツを出してほしいという要望がずっとありまして、そこで２年ほど前に、よし、やったろか！と挑戦したわけです」
写真でわかる！アンバサダー1500Cのハイギヤ化方法とパーツ交換の手順 | 魚種別釣りガイド
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